Gréer un voiler J80
Gréer le spi asymétrique du J80
Choisir le coté d'envoi du spi, puis écarter les écoutes de foc vers le coté opposé.
Une des méthodes pour gréer le spi consiste à le procéder dans cet ordre Ecoute-Amure-Drisse (EAD) de manière à ce que l'amure passe sur l'écoute (Cette chronologie respectée permet d'empanner le spi entre son point d'amure et l'étai).
1) L'écoute de spi
L'écoute doit être gréée entièrement (Voir illustration), des poulies à l'arrière du bateau jusqu'au point d'écoute de spi à l'avant du bateau en passant par l'extérieur des filières. (Voir illustration). Pas de noeud de 8 aux extrémités.
Attention: La poulie du milieu (située à proximité du winch) est une poulie-winch avec un sens unique de rotation. (Voir illustration)
2) L'amure
L'amure doit passer par dessus la filière (Voir illustration) et être frappée sur le point d'amure du spi par un noeud de chaise (Le point d'amure est généralement identifié grâce au logo du voilier) (Voir illustration).
3) La drisse
Elle doit être gréée du même coté que les deux autres bouts (Lever les yeux...) (Voir illustration)
Gréer la grand voile
- Décapeler la drisse de la bôme (qui sert de balancine au port). (Voir illustration)
- Faire un noeud de chaise serré dans l'oeillet de la tétière (S'assurer qu'il n'y a pas de tour dans la voile). (Voir illustration)
- Engager la ralingue de GV dans le guide de ralingue et bloquer la drisse dans les deux taquets de mât. (Voir illustration)
- Préparer le cuningham. (Voir illustration)
- Préparer la bosse de ris. (Voir illustration)
Pour hisser la GV dans les meilleures conditions: choquer la bordure, puis l'écoute de
GV,le hâle-bas et le pataras et placer le bateau bout au vent.