Page 8 sur 9
Rangement du J80 après sortie
A l’issue de la mise à disposition d'un J80, le chef de bord à la responsabilité de rendre un bateau propre, bien amarré et verrouillé
Le chef de bord doit:
- Enlever les emballages vides et autres poubelles,
- rouler correctement le foc afin que la bande anti-Uv couvre totalement. (Voir illustration)
Ranger la grand voile
- Ferler la GV en grandes bandes sur la bôme (Voir illustration),
- régler le taud pour couvrir la totalité de la voile,
- relâcher la tension des drisses, bordures, et bosses de ris
- reprendre la tension du hale-bas de bôme et du palan de GV afin de
- maintenir la bôme fixe, chariot bloqué, (Voir illustration)
- relâcher le pataras et croiser les bouts sur la barre pour la maintenir dans l’axe (Voir illustration),
- verrouiller le capot de cockpit ainsi que le capot avant (de l’intérieur).
Bien amarrer le bateau
- l’amarrage se fera avec une pointe avant de chaque côté de l’étrave (Voir illustration),
- une pointe arrière ainsi qu’une garde arrière (Voir illustration),
- vérifier en tirant l’avant que la garde est efficace et que le bateau ne vient cogner le ponton,
- régler les pare-battages au bau du bateau et à hauteur suffisante (Voir illustration).
L’équipage ne doit en aucun cas modifier un réglage ou couper un bout à sa convenance.
Attention: Toute détérioration ou perte doit être signalée au club nautique dans les plus
brefs délais.